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BEST STYLE ベストスタイル 17クラウン SL+SCスライドキャンバー

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商品説明

随分と前に取り外し置いたままになってました。写真の物で全てです。17クラウンより取り外ししました。17 CROWN SL+SC KIT Rear 商品の詳細 ■ 車高を下げたい方、ショックのストローク不足を解消されたい方（ローダウン時の乗り心地ＵＰ）、キャンバーを付けたい方など用途は色々の「スグレ物」パーツです。■ このKITを取付ける事により車高が「50mmダウン」し、「キャンバー調整」が可能になります。■ ナチュラルキャンバーが3度の車両の場合、「最大で8～10度」キャンバー調整ができます。■ キャンバーはオリジナルの「スライド式」ですので調整可能です。（調整幅は±0～＋22mmまで可能）■ 取付け方法は、ショックとナックルの取付部2ヵ所を利用します。■ 取付けに必要な部品は全て付属しています。■ 画像のロアアームは含みません。■ 材質はスチール製で、メイン部には6mmの材料（純正ロアアームの約2.5倍厚）を使用し、十分な強度を確保しております。■ スライド部分に段差を付けていますので、調整部分のズレ、異音などは起こりません。改造車検対応 ■ 保安基準適合ですので、管轄の運輸支局にて改造自動車申請の届け出をし、構造等変更検査を行っていただければ一般公道にての使用も公に認められます。■ セッティングされる内容によりましては改造車検に非対応となる場合が有ります。適合車種 ■ 17系クラウン（ JZS17# ）商品の状態 ■ 新品未使用注意事項 ■ ロアアームボールジョイント又はロアアームが50mm下がりますので、装着するホイール形状によっては干渉し取付け出来ない場合があります。必ずロアアームボールジョイント又はロアアームとホイールのクリアランスが50mm以上ある事をご確認の上ご入札をお願い致します。ホイールとの干渉による返品は一切お受けできません。■ ノーマルホイールは装着できなくなります。■ 部品の取付け、交換は正しい知識やノウハウを持った専門ショップにご依頼する事をお勧めします。■ 部品の取付け後は必ずアライメント調整を行って下さい。。E51TANABEタナベSUSTEC PROサステックプロエルグランドスプリング。EK9 シビックタイプR tein テイン車高調 ek4 ek3 使用極少。チャラバネ ID63 120h 18K。MINI R60 H＆R ダウンサス。326パワーチャラバネ ID63 H160 45K。スズキ　カプチーノ　EA11R フロントナックルアームセット。ルーミー（M900A）D-SPORT A-SPECスプリング&純正ショックセット。【美品】LS460後期純正エアサス！。【美品】RS★R Basic☆i ハードレート仕様【FD1 シビック】。【新品未使用】スキッドレーシング 50プリウストーコン。ランボルギーニディアブロVT ショック一台分。NDロードスター　純正サスペンション　走行約1000km　2021年式。インプレッサ WRXSTi イデアル車高調(GDB-E)。も*ぷ様 zc33s TEIN FlexZ フレックススズキ車高調スイフト。マサ ACC エアサス　エアータンク　コンプレッサー。50 プリウスローダウンダウンサス　サスペンション。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調サスペンションキット。ハイエース200系フリークススタビピロリンク。tein 車高調　s15シルビア。TANABE SUSTEC PRO フロントのみ車高調中古品ダイハツ系

レビュー

商品の評価：

5.0点(2903件)

2026-03-26

ねぎ4799: バッチリでした。施工は楽しみながらでしたので、とてもよい経験が、出来ました。

2026-03-31

miyaco*: 主人の車の調子がおかしいようで購入しました。お買い物マラソンも開催されていましたし、ポイントもたまっていたので、こちらの店舗にて購入お昼に発注したところ、すぐに発送して頂き翌日には届きましたまた車体情報を入力する欄があり、購入間違い防止にも良いと思いましたまた何か必要なものがあれば、是非利用させて頂きます商品は本日取り替えし、車を利用していない状況です。数日様子を見て何かあれば追記します

2026-03-12