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F54　クラブマン　用として購入したH＆Rダウンサス　　F48用？

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商品説明

F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH＆R製ダウンサスです。（サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ）F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト（光軸）が、やや低く感じました。１か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。他メーカーのサスカタログで　F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、　F48用である可能性が高いのでは？と勝手に想像するところです。定かではありません。サスにある品番等？のプリントを見やすく撮影したつもりです。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。ゴッドスピード　中古　タナベ　SUSTECPRO 4本セット。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは１㎝程度しか下がりませんでした。【こむりん】30アルファード　車高調　タナベ　ZT40。マルティナ。（このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を１番下か２番目ぐらいに下げた感じ）車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。デリカD5 純正サスペンション一式。30 アルファード　ヴェルファイア　ブリッツ　DAMPER ZZ-R。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。a.c.cイージーアップ　エクストラブラケット RAV4。N-BOX ダウンサスRSR Ti2000 NBOX JF3 H425TD。（あくまでも個人の想像です。T-DEMND イージープロ ver.1 C-HR カロスポ　プリウス等。ha36 アルトワークスKYB サスペンションキットショックアブソーバー。）F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。CX-30 オートエグゼダウンサス。ウェイク　ダウンサス。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。RS-R T1 2000 スプリング　中古　HONDA N-BOX JF3。ハイラックスリフトアップスペーサーシャックルセット N107 など。