ジェイド250 MADMAXマフラー4気筒ショート管
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商品説明
ジェイド250を店で買った時に最初から付いていたマフラーです。マフラーを交換するため出品します。中のウールは取っており、バッフルのみ入っています。そのため音は低くていい音がしていました。ガスケットも付属しています。ステッカーは番長のステッカーを貼っていました。スチール製の4連マフラー、角ロゴ付き。- タイプ: マフラー- 素材: スチール- ロゴ: 角- 取り付け口数: 4- 状態: 使用感ありご覧いただきありがとうございます。検索用ジェイド250 タックロール シート 黒 皮 鋲打ち JADE250 MC23 CBX仕様 あんこ抜き 完成品 型押し リベット ボタン カスタム タンデムカスタム バブ ザリ ジェイド CBX バリオス ゼファーエイプ ホンダ カワサキスズキ ヤマハ XJR ヨンフォア スーフォア SR400 ホーネット 族車 黒金 4four CB400sf Z900RS カスタム Z1 FX スーパーカブ マグナ ドラスタ バルカン スティード レブル。nsr250 mc18 フレーム 書類あり。台湾ユアサ YUASA YTX14-BS バイクバッテリー 初期充電済。ベスパ50S フロントブレーキ&アームASSY +リアドラム 1979年 円穴。ヤマハSR400FI適合マウントスライダー アントライオン社製。Z900RS クード アクスルシャフト。パーツ ETC MSC-BE51 etc。ゼファー400用 BEETカバー ゴールド。【zappin2018】 センタースタンドレビュー
商品の評価:




4.7点(2955件)
- さぁみん7507
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- たなたなちゃん
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- RR0174
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- nalu0712
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- nayu1482
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- 奈良の鹿さん
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- なみぐゎ
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- みやちゃん3075
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- user123R
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- Mr. shell
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
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4.3
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