ヴォクシー RSR ダウンサス ti2000 ノア
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商品説明
ヴォクシー 80 2WDに装着していましたが、車を売却しましたので不要になりました。CX-30 オートエグゼダウンサス。ハーフダウンなので、前後3センチぐらいのローダウンになります。ウェイク ダウンサス。乗り心地も純正と変わらないと思います。RS-R T1 2000 スプリング 中古 HONDA N-BOX JF3。ヴォクシー後ろの車高がかなり高いので、このぐらい下がるとかなりカッコイイです。ハイラックス リフトアップ スペーサー シャックル セット N107 など。段差なども気にしなくて運転できます。クラウン キャンバーアダプター。4枚目が装着画像になります。SWIFT スプリング ID65 16K 7インチ。RSRの上位グレードのti2000なので、ヘタリなどもないです。ランドクルーザー80 純正ショック ロッド 足回り。かなりしっかりしているので、安心できると思います。レガシィ クスコ 車高調。取付の際のキズはありますが、使用には問題ないです。◆オニー様◆sj5 スバル フォレスター フロントロアアーム ◆。#ノア#ヴォクシー #エスクァイア#RSR#rsr#ダウンサス#ハーフダウンレビュー
商品の評価：
4.3点(2894件)
- アウト5590
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- おにのり777
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- GARO様
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- ドンキー1534
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- ミーシャ16
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- とく5514
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- ゆってぃー925
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- zerom11
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- アレマ2638
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
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