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延長カラー付き！定番カラーダークレッドZ900RS テールランプアワビテール

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商品説明

当ページをご覧いただきありがとうございます！直近の原料費高騰や円安により、大変申し訳ありませんが価格改定いたしました。大人気のカワサキZ900RS Z900RS 用社外LEDテールランプユニットです。『そのまま着けるだけじゃ何か物足りない！』カスタム感が増す、8ｍｍのテール延長カラーセット！テールライトを後ろに8ｍｍ延長させるカラーです。※内径10mmカラー無しで装着した場合、カラー付きで装着した場合の比較写真を掲載しています。大半はそのまま使用可能ですが、フェンダーレスキット等の種類により不安定な場合、テールライトを取り付けている純正タップねじと長めのステーをご自身で準備されるなどで対策して下さい。落下などによる損傷は保証できませんので、自己責任にて使用されて下さい。【商品特徴】・純正テールランプに比べ、格段に視認性が上がります。・取り付けもカプラーオンで簡単です。【発送について】・原則、記載日数内に発送しておりますが、仕事の都合や週末につきましては遅れが生じることがございます。予めご了承くださいますようお願いいたします。・その他、長期の外出や商品トラブルなど、タイミングによっては記載の発送日数を超える場合がございますので、お急ぎの方は予めご確認をお願いいたします。【注意事項】・装着時、無理にハーネスを挿入すると中の電極を破損する可能性があります。破損は交換の対象外ですので、注意して接続をしてください。・当方へ入荷するまでの輸送過程上のレンズの細かい擦れなどはございますので、予めご了承の上でご購入下さい。装着した場合はほとんど目立つことのない範囲のものです。・製造工程上、写真のように装着時は見えないレンズ上部にバリがございますので予めご了承ください。・開封の際、カッター等をお使いになる場合、商品に傷をつけないよう充分ご注意下さい。・純正ではなくアフターマーケット商品で生産は海外です。補償や取り付けサポート、返品などは承っておりません。以上をご理解いただけない方、神経質な方、完璧を求められる方は購入をお控え下さいますようお願い申し上げます。。CB750F FCフレーム　書類付き　引き取り可。綾織りカーボン　バイザー　艶アリモンキー　シャリー　ゴリラ　ダックス。フォルツァ mf08 書類あり。GSユアサ YTX7L-BS バッテリー 12V 6.3Ah 新品純正補償付。ゼファー750 燃料センサーフューエルセンサーパッキンゼファー　902。【在庫1点】ホンダ　ズーマー　AF58　太足用吊り下げ　ロンホイキット直吊り。15cm 2%er製 SR400/500用フロントフォークジョイントペア。ゼファーΧ ヘッドカバーパッキンシールワッシャーカムプラグ 257AB。希少純正2型シャリーのパーツセット。モンキーAB27エンジンパーツセット。希少　ハーレーダビッドソン　トライデントシーシーバー　初期サンダンス　ショベル用。エンデュランス　グリップヒーター　GRIP HEATER HG120。rninet フューエルキャップ&ホイールセット。ハーレーツーリング純正ウインドシールドスクリーン型番:57400206。タンクエンブレム R50 R60 R69S。アクテイブ(ACTIVE) デジタルモニターV4 スピード 1080138。nsr250 mc18 フレーム　書類あり。台湾ユアサ YUASA YTX14-BS バイクバッテリー初期充電済。ベスパ50S フロントブレーキ＆アームASSY ＋リアドラム　1979年　円穴。ヤマハSR400FI適合マウントスライダーアントライオン社製

レビュー

商品の評価：

4.7点(2939件)

2026-03-26

sk510: キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。値段から考えると当然かも…

2026-03-31

ふくまるふ: 問題なく使用出来ます。安くて良いと思います。

2026-03-12

学園台: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-03-29

ももらんぼ: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-02-26

しろのまるは帰らない: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-27

ねおろぜ: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-02-12

ムックとコナ: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2026-03-25

きのこ5725: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2026-01-29