ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM
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商品説明
スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。装着車両は純正車高となります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。簡易清掃しております。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。30 アルファード ヴェルファイア ブリッツ DAMPER ZZ-R。スプリングスバル純正品(STIダウンサスではありません。a.c.cイージーアップ エクストラブラケット RAV4。N-BOX ダウンサスRSR Ti2000 NBOX JF3 H425TD。)アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。T-DEMND イージープロ ver.1 C-HR カロスポ プリウス等。ha36 アルトワークスKYB サスペンションキット ショックアブソーバー。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。CX-30 オートエグゼダウンサス。ウェイク ダウンサス。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。RS-R T1 2000 スプリング 中古 HONDA N-BOX JF3。ハイラックス リフトアップ スペーサー シャックル セット N107 など。写真で判断してください。クラウン キャンバーアダプター。SWIFT スプリング ID65 16K 7インチ。なんで外しちゃうの?と問われたくらいです。ランドクルーザー80 純正ショック ロッド 足回り。レガシィ クスコ 車高調。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。◆オニー様◆sj5 スバル フォレスター フロントロアアーム ◆。E51TANABEタナベSUSTEC PROサステックプロエルグランドスプリング。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。EK9 シビック タイプR tein テイン 車高調 ek4 ek3 使用極少。チャラバネ ID63 120h 18K。こちらではバラしておりません。MINI R60 H&R ダウンサス。326パワー チャラバネ ID63 H160 45K。75千キロから取り外し。スズキ カプチーノ EA11R フロントナックルアームセット。ルーミー(M900A)D-SPORT A-SPECスプリング&純正ショックセット。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。【美品】LS460後期 純正エアサス!。【美品】RS★R Basic☆i ハードレート仕様【FD1 シビック】。故障での取り替えではありません。【新品未使用】スキッドレーシング 50プリウストーコンレビュー
商品の評価:




4.5点(2889件)
- 陸麻
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- ランナーズハイ!
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
- なべちゃん8467
- レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
- にっくねーむ8629
- 安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
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4.3
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4.3










