ショートストローク・リアショックアブソーバ (メーカー不明)
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商品説明
HE21S ラパンSS 4WD ターボ車に装着しておりましたが、短過ぎた為跳ね捲り、スプリングとマッチしなかったので出品しました。少々キズがありますが、汚れも少なくキレイです。抜けに関しては圧縮はかなりありますが、自力では戻りません。車種によっては上側のブッシュにワッシャー又は、ナットを挟まないと遊びが出ますので上側のボルトを押し入れる所をよく見て判断してください。リアのショックアブソーバ2本です。30 アルファード ヴェルファイア ブリッツ DAMPER ZZ-R。装着後、約半年ぐらいです。a.c.cイージーアップ エクストラブラケット RAV4。N-BOX ダウンサスRSR Ti2000 NBOX JF3 H425TD。ゴムブッシュもヘタっておりません。T-DEMND イージープロ ver.1 C-HR カロスポ プリウス等。ha36 アルトワークスKYB サスペンションキット ショックアブソーバー。オイル漏れは全くありません。CX-30 オートエグゼダウンサス。ウェイク ダウンサス。同年式のワゴンRや日産モコなども適合できると思います。RS-R T1 2000 スプリング 中古 HONDA N-BOX JF3。ハイラックス リフトアップ スペーサー シャックル セット N107 など。最長約310mm、最短約220mmレビュー
商品の評価：
5.0点(2889件)
- 陸麻
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- ランナーズハイ！
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
- なべちゃん8467
- レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
- にっくねーむ8629
- 安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います
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お店の情報
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