SG117VA100 WRX（VA：Aタイプ）ギヤシフトレバーASSY(6MT)
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商品説明
素早く正確なシフトワークだけではなく、プレミアムスポーツにふさわしい最上のシフトフィールを求め、WRX STI専用にチューニングされたギヤシフトレバー。レバー比およびジョイント部の変更により、前後それぞれ4mmストローク短縮されたシフトストロークとより滑らかさを追求した。6MT専用、ストローク短縮。※強化ブッシュのため、振動・騒音が車内に伝達されやすくなります。※写真のジョイントコンプルは付属しません。。jzx90アルミラジエター。BeeR レブリミッター。OER レーシングキャブレター ソレックス。 MINI R56 NMエンジニアリング チタンターボヒートシールド。専用当時物 高回転シングルストックキャブレーターレビュー
商品の評価：
5.0点(2923件)
- kitasenri313
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- yoka1966
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- Ninyo
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- you-tea.-_-.zzz
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- Vmaxmax
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- ゆのあ０３０３
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- taku--07
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- むらも527
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
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