TOMFORD ＊TF5918-D-B ECO 001＊メガネ
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商品説明
モデル：TOMFORD *TF5918 D-B ECO 001*■サイズ：52▫︎18-145■カラー：BLACK■レンズ：ブルーライトカットレンズ<写真参照＞度なし■状態：used：«写真参照»■参考価格：61,600円■説明：ウェリントンシェイプのプラスチックフレームです，ブロウラインは緩やかなラインでシャープすぎず柔らかな印象にです，全体的に細身でシンプルなデザインなのでビジネスからカジュアルまで使いまわししやすいモデルですこちらは日本企画《アジアンフィット》モデルなので鼻パッドは調整可能なクリングスタイがを採用されていて，かけ心地も抜群です，素材はセルロースアセテートいう植物繊維を原料としたサスティナブル素材が使用されていますTOM FORD のロゴがレーザー彫りされた度無しのブルーライトカットレンズが標準装備で入っております付属品はありませんレビュー
商品の評価：
4.4点(2931件)
- まあちゃ１１
- 頑丈に包装されていて良かったです、またよろしくお願いします。
- おかちゃんママ
- バッチリつけられました。純正がこの料金であって良かったです。
- あいうまうま
- CB400SF SPEC3に使用しました クランクケース側のワイヤーの曲がり角度が車体と合わず、明らかに形状がちがう。 取り付けは出来るがキャブに干渉する。 さらに10cmロングのはずなのに、本製品は純正と長さがあまり変わりませんでした。 さらに 10cmロングの商品のため、純正は無いと思い ハリケーンの10cmロングを 試しに購入しました所、曲がり具合が違いまして(2枚目の写真)キャブの干渉も無く取り付き、 さらに3枚目の写真ですが、同じ10cmロングのはずなのにハリケーンの方が長かったです。 何かの間違いで別の商品が届いたのですかね？
- 天天7272
- 安く購入する事が出来ました。ありがとうございました。
- uzakuu
- レストアでワイヤーに給油，清掃したが、どうしても クラッチが重たく100ｋｍ走行で疲れ果た 取り外して動作チェックしても問題ないぐらい スムーズに動く・・・取付て曲がりのところで 重たくなり交換・・・嘘のように軽くなった 交換には全く問題なしワイヤーの材質がどうか・・・ 給油をしっかりして実働中です
- ラキ1123
- 商品到着しました。ありがとうございました。
- inurow
- ハリケーンのセットバックスペーサを付けて、ワイヤーが苦しそうだったのでこのケーブルに交換しました。ケーブルにはまだまだ余裕があります。バイクをさわれる方なら、簡単に取り付けられると思います。
- junko1212
- 説明と違い非常に遅く 催促してからの納期連絡 最低のショップです
- vega231944940
- 取り付けて使ってみたところ、大変握りやすかったです
- ソルトルアー1971
- クラッチの動き 軽く良くなりました。 近いうちに アクセル・チョークワイヤーも同種で交換しようとおもいます。
- nekumura0510
- ハンドルを交換して、長すぎるクラッチワイヤーのルーティングに困ってましたが、このワイヤーのおかげで助かりました。 キタコさんはクラッチカバーのワイヤー取り付けが純正と同じなので助かります。
- momo9345
- クラッチワイヤーがレバーの所で切れかかってて冷や汗かきました。長さ測って1番近いこの商品を購入。 純正のクラッチワイヤーに比べて固い感じで取り回しに少し手こずりましたが、一度付けると元のクラッチワイヤーより良い感じ。 ステンレスとのことで丈夫さにも期待。 予備にもう一個買おうか思案中(・д・)
- ここちびごんた
- 迅速な対応ありがとうございました、又機会があればよろしくお願いいたします。
- gorilla5312
- 思っていた通りの商品だったので満足です！
- やまねひめだ
- 今回は良さそうです。 クラッチケーブルのレバー側の穴にうまく合いそうなのがなかなか探せなかったのですが、今回は良さそうです。
- マツ566023
- セパハンに合わせデイトナのショートケーブルを装着していたが短い分社外メーターと干渉するなど取回しがどうしても上手くいかずタレ角の関係もありケーブルに無理がかかるほど曲げなければならなかったが純正サイズだと取回しにゆとりもあり遊び調整も含めストレスなくクラッチが切れる。 早く交換すれば良かった。
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